30CrMnSi不銹鋼車輪鍛件熱處理方法與選擇

2021-07-16 15:45:21 楊英杰 14

由熱處理不可強化的30CrMnSi不銹鋼和耐熱鋼生產的、要求提高耐蝕性和塑性、消除冷作硬化的工件,應進行固溶處理。對于形狀復雜不宜進行固溶處理的工件,可進行去應力退火。含鈦或鈮的不銹鋼,為了獲得穩定的耐蝕性,可進行穩定化退火。


              起重機車輪|軌道車輪|行車輪|托輪

由熱處理可強化的30CrMnSi不銹鋼和耐熱鋼生產的、要求提高強度、硬度和耐蝕性的工件,應進行淬火加低溫回火處理。要求較高的強度和彈性極限、而對耐蝕性要求不高的工件,應進行粹火加中溫回火處理。要求得到良好的力學性能和一定的耐蝕性的工件,應進行粹火加高溫回火處理。要求消除加工應力,降低硬度和提高塑性的工件,可進行退火處理。要求改善原始組織的工件,可進行正火加髙溫回火的預備熱處理。要求得到良好的力學性能和耐蝕性的沉淀硬化型不銹鋼工件,可進行固溶加時效、固溶加冷處理或冷變形加時效等調整處理。


                                                              起重機車輪|軌道車輪|行車輪|托輪


由熱處理可強化的30CrMnSi不銹鋼和耐熱鋼構成的焊接組合件,根據工件圖樣的要求,可進行淬火加回火或去應力退火。由熱處理不可強化的不銹鋼和耐熱鋼構成的焊接組合件,要求改善焊縫區域組織和耐蝕性以及較充分地消除應力時,可進行固溶處理。對于形狀復雜不宜進行固溶處理的焊接組合件,可采用去應力退火。由熱處理可強化與不可強化的不銹鋼和耐熱鋼構成的焊接組合件,當要求以耐蝕性為主時, 應進行固溶處理加低溫回火;當要求以力學性能為主時,應進行洋火加低溫或中溫回火處理。對于形狀復雜的焊接組合件,可進行去應力退火或髙溫回火。


免费看电影的网站_在线观看国产高清免费不卡_日本特黄特黄刺激大片